El Gobierno de Texas, a través de su Departamento de Transporte (TxDOT), convocó formalmente a Guanajuato a participar en la Actualización del Plan Maestro de Transporte Fronterizo Texas-México (BTMP), como parte de un movimiento estratégico impulsado por el auge de la relocalización de la producción (nearshoring) y las nuevas reglas del comercio bajo el T-MEC, en un encuentro de alto nivel que tuvo como sede San Pedro Garza García, Nuevo León.
Héctor López Santillana, Director General de Guanajuato Puerto Interior (GPI), fue invitado de manera formal, lo cual consolida la presencia del estado de Guanajuato, gracias a su trayectoria y al peso que tiene la plataforma Logística industrial del Bajío como nodo clave del comercio exterior.
El Plan Maestro de Transporte Fronterizo Texas-México (BTMP), coordina la movilidad de una frontera de 1,254 millas y 34 cruces internacionales , una red binacional que procesó la histórica cifra de 533 mil millones de dólares en comercio durante 2024.
Dado este panorama el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), determinó indispensable incorporar la visión de Guanajuato por tener el puerto seco más dinámico del interior del país, integrándolo junto a los estados fronterizos tradicionales como Nuevo León, Tamaulipas, Coahuila y Chihuahua.
Considerado dentro de los escenarios más relevantes, la participación activa del estado en este plan norteamericano genera ventajas competitivas directas para la economía y la industria local, y garantiza su continuo crecimiento.
Entre las ventajas de participar en este encuentro está la Garantía de flujo libre, ya que al participar en el trazo de la ruta, se asegura que las exportaciones de las empresas instaladas en Guanajuato tengan un acceso prioritario y libre de cuellos de botella en los puentes internacionales.
Además de la atracción de inversiones por Nearshoring, que consolida al estado como el destino del interior del país más preparado para recibir inversión extranjera, al ofrecer certidumbre logística y una conexión directa y planificada con el mercado texano.
En este gran polígono industrial se alberga a 140 empresas internacionales, donde el 90 por ciento de ellas operan directamente en el comercio internacional, además el complejo representa el motor idóneo del interior para inyectar fluidez a la frontera.