La carretera costera de Chiapas, en el tramo que comprende desde Arriaga y Mapastepec hasta Tapachula, así como la ruta hacia Puerto Madero, se han convertido en zonas de alto riesgo para los automovilistas, debido al alto flujo de camiones de carga, que transportan piedra.
Abel Ruiz Méndez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) delegación Tapachula, señaló directamente a los conductores de camiones de volteo y plataformas encargadas del traslado de material pétreo (grandes rocas), acusándolos de circular a velocidades desmedidas y sin respetar las normas de tránsito locales.
“Circulan a exceso de velocidad como si trajeran un automóvil o un Ferrari. A la hora de un percance, por el peso que cargan, no logran frenar. Esto ya ha ocasionado muchas muertes y ha dejado enlutadas a muchas familias en Chiapas”.
Abel Ruiz Méndez / presidente Canacintra delegación Tapachula.
Ruiz Méndez enfatizó que una de las principales problemáticas radica en que muchos de los operadores son de origen extranjero y carecen de conocimiento o respeto por el reglamento vial de México y Chiapas.
Advirtió sobre el peligro latente que representan las plataformas que transportan rocas de gran tamaño.
“En una frenada inesperada o un choque, las cadenas de sujeción pueden romperse. Esas grandes piedras salen volando y pueden ocasionar tragedias mayúsculas”.
El empresario reconoció que el problema de la seguridad vial es de doble vía, ya que algunos conductores de vehículos particulares y de terceros actúan de manera imprudente. “Se atraviesan, rebasan sin precaución y se frenan adelante de los camiones, ocasionando accidentes, sin entender que el transporte pesado es mucho más difícil de frenar.
Por ello, hizo un exhorto directo a los dueños y propietarios de los camiones de carga y volteos para que obliguen a sus choferes a conducir con moderación y conciencia. También pidió la intervención inmediata y rigurosa de la Guardia Nacional (GN).
“El llamado es a la Guardia Nacional para que sea más enérgica en el manejo de este medio de transporte. Ahora que ya se les dieron facultades para andar infraccionando y deteniendo carros, se les pide que actúen para ocasionar menos accidentes”
