En comparación con el resto del país, por la zona geográfica que tiene Chiapas, provoca que el precio en los traslados, fletes y envíos al interior de la república se encarezcan, más aún con el aumento del precio del combustible; por lo que el sector productivo y empresarial del Soconusco, resulta más perjudicado por esta situación; y ante este panorama no ven ningún ajuste para que estos sectores no sean tan perjudicados.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria y la Transformación (CANACINTRA) en Tapachula, Abel Ruiz Méndez, también se refirió al perjuicio de este tema con el sector agrícola, ya que, el 80% de la economía de esta región, depende de la agricultura y el incremento del diésel encarece la operatividad de la maquinaria, tractores, camiones pesados.
Ruiz Méndez reconoció que, el consumidor mexicano, a final de cuenta, es el que viene pagando el costo de los ajustes que haga el sector productivo por el alza de las gasolinas, ya que este se ve en la necesidad de subirle a los costos de comercialización
Dijo que, el sector empresarial pide que el gobierno analice la situación financiera del comercio, la producción primaria, industrial y turística, para que realmente crezca el empresariado, porque si matamos al empresariado, porque no está bien la situación económica, y es peor en esta región del país que tiene carencias agregadas al alza de los combustibles.
Concluyó que no hay incentivos fiscales al sector productivo desde hace años, y el incremento de los salarios con el nulo crecimiento económico para este sector significa que cada vez se tenga que prescindir de la mano de obra por no poder pagar el incremento de los sueldos, y las prestaciones como seguro social e INFONAVIT, entre otras obligaciones fiscales.