Los presidentes de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, y de Estados Unidos, Donald Trump, sostuvieron este viernes una llamada telefónica para abordar las tensiones comerciales entre ambos países.
La conversación duró alrededor de una hora con veinte minutos y, de acuerdo con el gobierno brasileño, se desarrolló en un tono amistoso y cordial.
Durante el diálogo, Lula cuestionó los argumentos utilizados por Washington para imponer nuevos aranceles a productos brasileños, calificándolos como infundados. El mandatario defendió que mantener abiertas las negociaciones es la mejor alternativa para evitar mayores afectaciones económicas para ambas naciones.
Trump, por su parte, se mostró dispuesto a continuar las conversaciones y planteó avanzar en reuniones entre representantes de los dos gobiernos.
Además del tema comercial, ambos mandatarios abordaron la cooperación contra el crimen organizado y algunos asuntos internacionales.
Tras esta llamada, Brasil y Estados Unidos buscarán retomar las negociaciones comerciales para encontrar una salida a sus diferencias arancelarias.
Una coalición de aproximadamente doce países, encabezada por Francia y Reino Unido, analiza medidas para garantizar la navegación segura por el estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo.
Esta semana, el comandante supremo de la OTAN convocó una videoconferencia con jefes militares de países aliados para analizar posibles contribuciones. Sin embargo, la propia organización aclaró que no se trata de una misión oficial de la OTAN, sino de esfuerzos coordinados entre algunos de sus integrantes.
Los aliados han buscado evitar una participación directa en el conflicto con Irán y plantean que cualquier operación para garantizar el paso marítimo se realice una vez que disminuyan las tensiones o se alcance una solución al conflicto.
La importancia de Ormuz es estratégica: antes de febrero, por esta zona circulaba aproximadamente una quinta parte del petróleo comercializado a nivel mundial.
Además, cualquier acuerdo permanente para garantizar la navegación necesitaría finalmente contar con el consentimiento de Irán.