La construcción de la carretera Carmen–Palizada podría transformar la movilidad y detonar el desarrollo económico de la región mediante la creación de un corredor turístico que conecte Palenque, Palizada, la península de Atasta, Ciudad del Carmen, Isla Aguada, Sabancuy, Campeche y la península de Yucatán.
En una columna de opinión, José Del Carmen Díaz Martínez planteó retomar este proyecto inconcluso desde la década de 1980. Expuso que la conexión permitiría aprovechar la cercanía entre ambas regiones, impulsar el turismo, facilitar la comercialización de productos agroalimentarios, atraer inversiones y generar nuevas oportunidades para actividades como la pesca deportiva.
De acuerdo con su planteamiento, la ruta Palenque–Palizada–Carmen reduciría considerablemente los tiempos de traslado en comparación con el recorrido por Escárcega y Sabancuy, lo que también representaría ahorro de combustible y una disminución en las emisiones contaminantes.
Díaz Martínez también advirtió sobre el deterioro de un puente de aproximadamente 220 metros que permanece abandonado en la zona de Atasta. Consideró necesario evaluar su desmantelamiento o sustitución, debido al posible riesgo que representaría para el sistema lagunar, la pesca y el tránsito de pequeñas embarcaciones.
Díaz Martínez, sostuvo que la carretera es viable siempre que exista voluntad política y ciudadana, visión de desarrollo, presupuesto federal y absoluto respeto al equilibrio ecológico, particularmente en las zonas de manglar.
Aunque reconoció que el proyecto generará opiniones encontradas, insistió en que representa una oportunidad para evitar la migración, ampliar el mercado de los productores locales, atraer visitantes y fortalecer la infraestructura hotelera y restaurantera de Ciudad del Carmen y los municipios vecinos.
“Se vale soñar y es posible realizar este tramo carretero”, expresó al convocar a autoridades y sociedad a analizar con seriedad una obra que, desde su perspectiva, podría convertirse en un punto de inflexión para el desarrollo regional.