El proyecto del tren interurbano que conectará la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato contempla la llegada de nuevos trenes de pasajeros con tecnología de alta velocidad, una obra que busca modernizar el transporte ferroviario en el país.
La estrategia incluye la fabricación de 47 trenes de diésel a cargo de una empresa francesa, de los cuales 33 estarán destinados a recorridos de larga distancia y 14 a trayectos cortos. Las unidades alcanzarán velocidades de entre 165 y 200 kilómetros por hora.
Los trenes corresponderán al modelo ADIA ASREAM y tendrán una longitud aproximada de 100 metros. Además, podrán operar en doble composición para formar unidades de hasta ocho coches, con capacidad de alrededor de 300 pasajeros en viajes largos y hasta 600 en recorridos cortos.
El proyecto ya cuenta con diseño ejecutivo y la etapa de fabricación comenzó. Se prevé que el primer tren llegue entre junio y diciembre de 2027. Autoridades destacaron que, aunque la empresa es francesa, la construcción de los trenes estará a cargo de manos mexicanas, lo que impulsará el desarrollo industrial y tecnológico.